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美国宇航局早些时候宣布了阿尔特弥斯计划的新一代登月飞船的合同,该合同仅由SpaceX公司获得。本来预计NASA会从三支队伍中选两支:SpaceX,Blue Origin,Dynetics,但最后意外落败了两支。以前NASA更倾向于不把鸡蛋放在一个篮子里,而是选择两家以上的公司来竞争。比如载人太空舱选择了SpaceX的乘员龙和波音的Starliner。事实也证明,这样的做法确实可以分散风险。如果当年只选择波音,到现在都不可能进入太空。所以这次NASA只给了SpaceX一份价值29亿美元的合同,多少有点出乎意料。也许是NASA对长期合作的SpaceX有足够的信心,或者是资金不足以支撑两家公司同时发展。

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SpaceX的提议是星际飞船的“修改版”。因为只需要登陆月球,不考虑返航的问题,不需要担心隔热或者腹部登陆等不太成熟的部分。其实开发风险比“标准版”小。NASA解释说,SpaceX不仅技术更加成熟,还能够重复使用一些火箭部件。获得这份29亿的开发合同后,对于星舰的开发计划无疑是一记强心针,让星舰减少对猎鹰9号或者星联的依赖。

末世穿越古代悍妻
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在特朗普政权下,阿耳忒弥斯设定了2024年重返月球的宏伟目标,但现在拜登接任后,NASA不得不重新评估时间表,而实际上资金不足以支撑2024年重返月球的需要,所以必须推迟,但就是不知道哪一年会发生。

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